5月鋼鐵市場在宏觀政策影響下仍有推漲空間
截止4月28日,4月鋼價雖有10個工作日、69個點(diǎn)的小幅回調(diào),但整體上還是處于上漲的態(tài)勢中,鋼材綜合價格指數(shù)比上月底上漲340。分品種看,螺紋、線材分別上漲316和396個點(diǎn),中厚板、熱軋和冷軋分別上漲359、383和369個點(diǎn),主要品種價格出現(xiàn)難得的幅度;62%進(jìn)口鐵礦粉美元指數(shù)比上月底上漲27(美元),焦炭價格指數(shù)上漲170個點(diǎn),廢鋼價格指數(shù)上漲98個點(diǎn),基本符合3月底的預(yù)期。
展望5月鋼鐵市場,在預(yù)期良好的背景下,回歸基本面的主邏輯,各種產(chǎn)業(yè)政策和文件的相繼出臺,整體上有望抑制產(chǎn)量的釋放,而需求仍處于擴(kuò)張的態(tài)勢中,去庫有望繼續(xù),從而會進(jìn)一步增強(qiáng)市場信心,穩(wěn)定并激發(fā)做多情緒;當(dāng)然,敬畏市場的情緒在鋼鐵價格處于高位時,也極易受到各種影響而變得更加的敏感,在市場上行中容易引發(fā)一定的震蕩調(diào)整,但改變不了基本面的向好趨勢,價格還有向上推漲空間。
5月鋼鐵市場最大看點(diǎn)是各種鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策或文件的相繼出臺,對供應(yīng)端形成壓制。
去年12月29日,國家工信部明確表示,“要堅決壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降”,繼續(xù)鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果。
4月27日中鋼協(xié)信息發(fā)布會上提到,要充分認(rèn)識國家提出“粗鋼產(chǎn)量同比下降”的重要意義,多措并舉嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。
經(jīng)過較長一段時間的醞釀,出口退稅調(diào)整政策已經(jīng)出臺,壓減產(chǎn)量的政策或文件,以及產(chǎn)能置換的新規(guī),或陸續(xù)出臺并開始執(zhí)行。
大家知道,中國是全球最大的二氧化碳排放國,而鋼鐵行業(yè)是我國第二大二氧化碳排放產(chǎn)業(yè),也是制造業(yè)里最大的二氧化碳排放產(chǎn)業(yè),在碳達(dá)峰以及碳中和的目標(biāo)指引下,實(shí)施“雙控”意義重大。
為此,唐山率先開展了壓減產(chǎn)量、降低排放的調(diào)控,此后秦皇島也緊隨其后,4月21日,邯鄲也出臺了相關(guān)壓減產(chǎn)量的文件,邯鄲限產(chǎn)日均影響鐵水產(chǎn)量1.4~2.3萬噸之間,較好地抑制了產(chǎn)量的釋放,但從整體上看,其它區(qū)域的增產(chǎn)超過了這些區(qū)域的限產(chǎn)量。
據(jù)了解,2021年鋼鐵行業(yè)壓減產(chǎn)量的目標(biāo)或不低于2000萬噸,甚至有可能在3000萬噸甚至到5000萬噸。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù),1季度粗鋼產(chǎn)量不但沒有降,反而增加了3658萬噸。按照目前的生產(chǎn)形勢以及去年4月的粗鋼產(chǎn)量看,在唐山已經(jīng)于3月20日開始嚴(yán)厲限產(chǎn)的背景下,4月全國粗鋼產(chǎn)量還增加將近1000萬噸左右,按此估算,前4月粗鋼產(chǎn)量同比增加4600萬噸左右。這就意味著,后面8個月產(chǎn)量同比壓減量不低于6600萬噸,甚至有可能要壓減7600萬噸或以上。果真如此,這雖不是一項供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革,但可能是有史以來最大的年度鋼鐵供給的調(diào)控。
由此可見,時間緊、任務(wù)急且重,在相關(guān)政策指引下,自4月下旬開始,各地細(xì)化方案,抓緊上報,越早實(shí)施,才有可能完成目標(biāo)任務(wù)。
可想而知的是,按照過去總量調(diào)控、均值調(diào)控以及合規(guī)調(diào)控的原則建議,未來一些超低排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將面臨最嚴(yán)厲的限產(chǎn)約束,“2+26”重點(diǎn)區(qū)域的鋼廠不得不接受重點(diǎn)限產(chǎn)的要求,對于那些流出鋼材資源多的地方,大概率要多減產(chǎn)。實(shí)事上,在這種大事大非面前,國有企業(yè)一定會做出表率,或許會成為一支壓減產(chǎn)量的主力軍。毫無疑問,這或許會帶來新的供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性變化,考慮到一些相關(guān)區(qū)域的鋼價,今年表現(xiàn)異常,或?qū)δ承﹨^(qū)域市場價格帶來較大的影響。
為更好保障鋼鐵資源供應(yīng),推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會4月28日發(fā)布公告,自2021年5月1日起,調(diào)整部分鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅。其中,對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料、鉻鐵等產(chǎn)品實(shí)行零進(jìn)口暫定稅率;適當(dāng)提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產(chǎn)品的出口關(guān)稅,調(diào)整后分別實(shí)行25%出口稅率、20%出口暫定稅率、15%出口暫定稅率;取消了146項鋼鐵產(chǎn)品13%的出口退稅(2020年出口量3753萬噸,調(diào)整前采用13%出口退稅率的產(chǎn)品出口量5111萬噸,占2020年全部鋼材出口量5367.7萬噸的95%),保留了23個高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品為主的稅號(2020年出口1358萬噸)。具體執(zhí)行時間,以出口貨物報關(guān)單上注明的出口日期界定。
據(jù)報道,上述調(diào)整措施,是抑制鐵礦石快速上漲、控產(chǎn)能、減產(chǎn)量的政策組合,是國家經(jīng)過全局平衡后做出的戰(zhàn)略抉擇,是新發(fā)展階段的新要求,有利于降低進(jìn)口成本,擴(kuò)大鋼鐵資源進(jìn)口,支持國內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)量,引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)降低能源消耗總量,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
另據(jù)寶鋼董秘的觀點(diǎn),本次出臺的退稅取消政策比原來傳說中最嚴(yán)的版本要好一些,普通冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅、馬口鐵(不含TFS)、鍍鋁鋅、取向硅鋼、800及以上無取向硅鋼仍保留13%出口退稅率,其它全部由13%降為0。對調(diào)為0的產(chǎn)品,主要是熱軋、厚板、鍍鉻板、彩涂等,由于現(xiàn)在國內(nèi)外價差過大,即使取消退稅,目前出口依然是有利的,因此判斷短期對國內(nèi)供求影響有限,面向一般年份,寶鋼該類產(chǎn)品出口量在16萬噸/月左右,影響相對可控。
應(yīng)該說,隨著國內(nèi)外供需關(guān)系的變化,以及國內(nèi)外價差的逐步收窄,政策對2季度末及以后的鋼鐵進(jìn)出口的直接影響會逐步顯現(xiàn),特別值得一提的是,進(jìn)出口政策調(diào)整對原燃料的供需及價格的間接影響,尤其是對國外的原燃料需求的依賴,也不能忽視。
無論如何,進(jìn)出口退稅政策的出臺,對全面壓減產(chǎn)量做了必要的鋪墊。
此外,據(jù)了解,新版《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》已完成征求意見、修訂等階段,或許最后流程也基本走完。這意味著,自2020年初我國鋼鐵產(chǎn)能置換和項目備案工作暫停一年半后,鋼鐵產(chǎn)能置換將再次啟動。工信部原材料司鋼鐵處副處長文剛表示,鋼鐵產(chǎn)能置換比例將明顯從嚴(yán)加嚴(yán)。修訂后的產(chǎn)能實(shí)施辦法將大幅提高置換比例,擴(kuò)大敏感區(qū)域,并進(jìn)一步對特定區(qū)域改擴(kuò)建范圍加大限制。但同時,為鼓勵企業(yè)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)兼并重組,有序發(fā)展電爐煉鋼,探索低碳工藝技術(shù)發(fā)展等方面,實(shí)施辦法將置換比例予以了適當(dāng)降低。2季度大概率要實(shí)施的政策新規(guī),將對鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)能、控產(chǎn)量發(fā)揮重要作用。
還有,第二輪第三批環(huán)保督查,國家發(fā)改委、工信部就2021年鋼鐵行業(yè)“控產(chǎn)能、減產(chǎn)量、回頭看”等工作進(jìn)行了部署和開展。兩部委將重點(diǎn)檢查化解鋼鐵過剩產(chǎn)能、打擊“地條鋼”涉及的冶煉裝備關(guān)停和退出等情況,將在一定程度上約束那些過去無節(jié)制地釋放產(chǎn)量企業(yè)的無序運(yùn)行。市場進(jìn)入一個不是看生產(chǎn)能力、而是看經(jīng)營態(tài)度的新階段。
根據(jù)鋼聯(lián)調(diào)查數(shù)據(jù),247家高爐企業(yè)的日均鐵水產(chǎn)量由2月下旬的最高245.63萬噸逐步降到231.37萬噸,在鋼廠利潤不斷大幅走擴(kuò)的影響下,近期日均鐵水產(chǎn)量小幅回升到239.38萬噸(同比仍高出3.61萬噸)。如果5月限產(chǎn)力度加大,或再次回落到日均230萬噸以下,必須回到比去年同期低,才能實(shí)現(xiàn)減產(chǎn)目標(biāo);如果從粗鋼的角度看,中鋼協(xié)公布旬度粗鋼產(chǎn)量至少要降到290萬噸,比4月中旬要低10萬噸左右;從成材角度看,5大產(chǎn)品周產(chǎn)量,春節(jié)后從1003.68萬噸逐步小幅增加到1079.65萬噸,同比增幅也大幅回落到僅高出58.66萬噸的水平(最高時同比高出176.83萬噸),產(chǎn)量或回到千萬噸以下。
國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,4月鋼鐵行業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)47,環(huán)比回落4.3個百分點(diǎn),并且回落到收縮區(qū)間,5月鋼產(chǎn)量有望進(jìn)一步回落。
結(jié)合華東主導(dǎo)鋼廠供給來看,2021年中天5-1期計劃量,螺紋6折(上期8折)、線材和盤螺4折(上期6折);永鋼5-1期計劃量,螺紋5.5折(上期5.5折),線材和盤螺8折(上期8折);沙鋼對5月份計劃量,螺紋10折(上月江蘇9折,杭州6折),線材盤螺1折(上月0折)。
整體而言,要完成既定壓減目標(biāo),形勢緊迫,5月或有望全面實(shí)施,供給逆勢回落。
5月鋼材需求有望持續(xù)向好,相對于供給端的壓制,需求端的擴(kuò)張有利于支撐鋼價進(jìn)一步的反彈。
從國內(nèi)消費(fèi)來看,3月份,社會消費(fèi)品零售總額35484億元,同比增長34.2%;比2019年3月份增長12.9%,兩年平均增速為6.3%,比1-3月兩年均的4.2%的增長高出2.1個百分點(diǎn),說明消費(fèi)在回升。1季度家用電器和音像器材類消費(fèi)額同比增長41.4%、汽車類消費(fèi)額同比增長65.6%、建筑及裝潢材料類消費(fèi)額同比增長48.9%,且消費(fèi)保持了良好的持續(xù)增長的態(tài)勢。根據(jù)鐵路“12306”網(wǎng)站以及攜程的一些數(shù)據(jù),今年五一小長假將迎來疫情后的首個旅行高峰,一些鐵路車票、航班和酒店被搶訂一空,旅游人數(shù)有望突破2.6億人次,達(dá)歷史新高。而居民收入增長明顯加速(1季度居民可支配收入同比增長12.2%),以及前期積累的大量超額儲蓄(居民存款規(guī)模比無疫情下的趨勢水平高出4萬億元),也為消費(fèi)支出的提升奠定了基礎(chǔ)。
正如在上個月的報告里分析提到,建筑業(yè)活動正處于積極擴(kuò)張態(tài)勢中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目很多,這里就不重復(fù)贅述。從房地產(chǎn)來看,數(shù)據(jù)顯示地產(chǎn)的韌性依然很強(qiáng)。3月的房地產(chǎn)投資增速14.7%,施工面積增速17.4%,新開工面積增速也回升到7.3%的水平,而銷售面積增速達(dá)到38.1%、兩年均增速8.9%,房地產(chǎn)投資到位資金增速26.6%、兩年均8.2%,遠(yuǎn)比想象的要好。截止4月23日,28城商品住宅銷售面積同比增99%,相對2019年也增47%,銷售態(tài)勢仍然維持景氣表現(xiàn)。10城二手房的套數(shù)交易分別較2020年和2019年增長60%和26%。
從全國制造業(yè)PMI指標(biāo)來看,4月新訂單指數(shù)52,出口訂單50.4,都處于擴(kuò)張區(qū)間,新訂單與產(chǎn)成品庫存指數(shù)的差值5.2,雖有所回落,但還是保持了一定的水平,預(yù)示5月制造業(yè)依舊會有處于擴(kuò)張的態(tài)勢,因而制造業(yè)用鋼有望維持平穩(wěn)增長的態(tài)勢。
根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù),3月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額7111.8億元,同比增長92.3%。工業(yè)利潤如此較高的增長,必定提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動,從而帶動相關(guān)產(chǎn)品的需求增長。
從國際貿(mào)易來看,反應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的領(lǐng)先指標(biāo)BDI,從2月10日的1303點(diǎn)反彈到4月28日的2957,反彈了127%,說明全球貿(mào)易活躍度不斷提升,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇。
從外需來看,海外疫情形勢依舊嚴(yán)峻,供應(yīng)鏈缺口仍有存在,對中國的依賴度比正常情況還是要高;從中國集裝箱出口運(yùn)價指數(shù)來看,去年四季度漲幅翻倍之后,在春節(jié)前創(chuàng)了新高,之后有所回落,但從3月底開始又逐步回升。因此,5月外需仍有望維持增長的態(tài)勢,從而繼續(xù)拉動鋼鐵的間接出口,不過外需增速回落是大概率事件。
截止4月27日,美國中西部鋼廠熱軋價格到了1545美元/噸,CFR進(jìn)口價格也達(dá)到1411美元/噸;歐盟鋼廠熱軋價格1159美元/噸,CFR進(jìn)口價格1129美元/噸,顯著高于中國熱軋?zhí)旖蚋垭x港價格918美元/噸,如此之大的價差,給中國鋼材出口留下了足夠的空間。據(jù)了解,鋼廠5月出口接單大都很不錯。出口退稅政策預(yù)期也刺激了短期的出口。
截止3月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款16.59萬億元,同比增長17.1%,比2月末的16.28萬億要多出0.31萬億,說明資金狀況有所轉(zhuǎn)差,或?qū)π枨笥幸欢ㄒ种啤?/font>
截止4月29日,鋼聯(lián)統(tǒng)計的五大品種社會和鋼廠庫存總和2269萬噸,同比下降559萬噸,周環(huán)比下降132.5萬噸。結(jié)合前面的供需分析,5月五大鋼材品種降庫幅度仍有望達(dá)到500萬噸左右,鋼材基本面態(tài)勢有望穩(wěn)中趨好。
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),3月末產(chǎn)成品存貨4.73萬億元,增長8.5%;產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為18.3天,同比減少4.7天;應(yīng)收賬款平均回收期為53.8天,同比減少10.2天。說明工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷狀況還是比較良好。
至于原燃料,4月走高的鐵礦石礦價格,墊高了部分企業(yè)5月鋼材生產(chǎn)成本,但隨著調(diào)控政策出臺,鐵礦石價格應(yīng)該有回落空間;4月焦煤和焦炭的價格上漲同樣推高鋼材成本,受環(huán)保督查等各種因素影響 ,5月煤焦仍有階段性的一定上漲空間。
總之,5月鋼鐵市場,良好的基本面疊加超預(yù)期的宏觀面,交互影響,持續(xù)向好,增強(qiáng)價格彈性,推動鋼價進(jìn)入新一輪上漲。但也要防止敬畏市場的情緒引發(fā)的可能的健康調(diào)整,建議在謹(jǐn)慎逢低做多成材的同時,積極布局逢高空鐵礦石套利策略。
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