“回顧10月份的鋼材市場，當月上旬延續(xù)了9月下旬的反彈態(tài)勢，當月中旬開始震蕩下跌，盡管市場符合此前‘有一定的階段性反彈’的預(yù)期，但整體來看表現(xiàn)比預(yù)期更弱。”10月31日，我的鋼鐵網(wǎng)首席分析師汪建華在業(yè)內(nèi)會議上對10月份鋼材市場行情進行了回顧。

　　他解釋道，造成10月份市場整體下行的原因主要有兩個方面：一是當前國內(nèi)多地出現(xiàn)疫情，疫情防控形勢再次趨嚴導(dǎo)致市場轉(zhuǎn)好預(yù)期落空；二是市場對全球通脹高企的悲觀情緒不減反增。

　　“11月份，鋼材市場既面臨國外經(jīng)濟下行的壓力，又面臨國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)增長的壓力；既面臨市場悲觀預(yù)期加重的壓力，又面臨短期內(nèi)供需關(guān)系難以明顯改善的壓力。”汪建華預(yù)計，“如果沒有超預(yù)期的利好政策出臺，11月份的鋼材價格重心或?qū)⒗^續(xù)下移。”

　　汪建華認為，當前市場基本面承受的壓力主要表現(xiàn)在以下方面：

　　一是全球經(jīng)濟下行壓力加大，對國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇造成拖累。作為全球主要經(jīng)濟體，美國對當前全球經(jīng)濟增長的支撐力度明顯減小。10月24日，標普全球公司公布美國10月份制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）初值為49.9%，已跌至榮枯線下方，創(chuàng)下近28個月以來的新低，服務(wù)業(yè)PMI初值為46.6%，綜合PMI初值為47.3%，均不及市場預(yù)期。這表明，美國在高通脹及強緊縮貨幣政策的影響下，經(jīng)濟下行風(fēng)險加大，對全球經(jīng)濟的擾動影響了我國出口。

　　海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國出口總值為3227.6億美元，同比雖有所增長，但增速下降1.4個百分點，出口增速連續(xù)兩個月放緩。 這在很大程度上與全球經(jīng)濟及需求持續(xù)降溫有關(guān)。汪建華預(yù)計，海外經(jīng)濟11月份將繼續(xù)下降，這在一定程度上會拖累國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇。對于鋼材市場而言，無論是鋼材直接出口還是間接出口，都會受到影響。

　　二是國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)弱穩(wěn)態(tài)勢。新冠肺炎疫情仍是當前影響國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇的重要因素。自10月中旬以來，國內(nèi)多地疫情再起，無論是本土新增確診病例，還是無癥狀感染者，數(shù)量都呈現(xiàn)增長態(tài)勢，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及居民生活、消費均受到較大影響。

　　汪建華特別提出，就業(yè)是觀察經(jīng)濟活躍度的重要指標。據(jù)央行城鎮(zhèn)儲戶問卷調(diào)查結(jié)果顯示，第三季度居民當期就業(yè)感受指數(shù)降至35.4%，是2009年第四季度以來的最低水平。從我國10月份制造業(yè)PMI分項指數(shù)來看，從業(yè)人員指數(shù)進一步回落至48.3%，其中建筑業(yè)從業(yè)人員指數(shù)回落至47.8%，處于收縮區(qū)間。就業(yè)形勢嚴峻，反映了當前穩(wěn)經(jīng)濟具有一定壓力。

　　三是供需關(guān)系有所改善，但改善力度在減小。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，9月份，我國粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量分別達到8695萬噸、7394萬噸、11619萬噸，同比分別增長17.6%、13%、12.5%。“11月份，一些鋼廠或許會加大生產(chǎn)力度。”汪建華進一步解釋道，“出于對消化高價原燃料等因素的考慮，在需求表現(xiàn)還可以的區(qū)域市場，現(xiàn)金流充足的企業(yè)可能會全力生產(chǎn)，11月份的粗鋼產(chǎn)量未必會下降多少。”

　　需求方面，9月份，我國粗鋼消費量同比增長約1170萬噸，環(huán)比增長約430萬噸。“接下來，粗鋼消費量同比仍有望保持增長。”汪建華表示，考慮到鋼結(jié)構(gòu)、機械行業(yè)訂單環(huán)比有所回落，預(yù)計11月份制造業(yè)用鋼需求或穩(wěn)中略降，家電行業(yè)需求將保持平穩(wěn)，汽車行業(yè)需求或略有增量。特別是建筑鋼材需求受季節(jié)性影響，雖然能保持一定水平，但需求總量大概率會下降。

　　汪建華認為，當前鋼材市場供需關(guān)系略有改善，但改善力度在減小，暫時沒有形成供需錯配格局的可能。不過，雖然市場面臨一定的壓力，但不乏反彈機會。

　　他認為，11月份鋼材市場反彈的動能主要來自以下方面：一是鋼材價格超跌后的技術(shù)性反彈；二是鋼材供需關(guān)系改善超預(yù)期，市場悲觀情緒有所轉(zhuǎn)變；三是原燃料價格反彈帶動鋼材價格隨之反彈。

　　汪建華建議，對于鋼企而言，尤其是那些現(xiàn)在面臨虧損的企業(yè)，要準備好“過冬”；對于鋼貿(mào)商而言，可以繼續(xù)采取“兩頭鎖價”的銷售方式，耐心等待時機；對于下游終端用戶而言，要積極降低現(xiàn)貨庫存，化解企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。

 

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